Waarheen op autovakantie in Duitsland?

Autovakantie Duitsland » Vakantie met de auto » Prijsvrij.nl

Maak een autoreis door Duitsland en ontdek al rijdend de mooiste plekken van het vakantieland. Van schilderachtige landschappen en sprookjesachtige kastelen tot aan romantische valleien en hippe steden. Door de veelzijdigheid van Duitsland beleef je gegarandeerd een fantastische autovakantie! Ga bijvoorbeeld eens naar een van de bekendste wijnregio’s de Moezel waar wijngaarden en imposante kastelen aan een schitterende rivier op je te wachten staan. Of wat denk je van de Eifel waar je middeleeuwse burchten, oeroude dorpjes en de mooiste natuurparken vindt. En zo kent Duitsland nog veel meer mooie plekken, zoals Thüringen, Sauerland en de Harz.

Wat nodig voor een autovakantie naar Duitsland?
Om ultiem te genieten van je autovakantie naar Duitsland is een goede voorbereiding het halve werk. Daarom hebben wij een aantal praktische tips voor je op een rij gezet:

  • In Duitsland zijn er veel steden met een milieuzone waarbij een milieusticker verplicht is. Denk aan steden zoals Frankfurt, Leipzig en München;
  • De wegen in Duitsland zijn tolvrij;
  • Ga je op wintersportvakantie naar Duitsland? Check dan van tevoren of het verplicht is om winterbanden, sneeuwkettingen of spijkerbanden aan te schaffen;
  • Het is verboden om tijdens het rijden een mobiele telefoon vast te houden. Het is wel toegestaan om handsfree te bellen.

Rest nu nog het vinden van de juiste plaats, bekijk hier de complete lijst met de mooiste autovakantie’s

Geen fotobeschrijving beschikbaar.

  • Wij wensen jullie alvast een hele fijne vakantie in het mooie Duitsland.

 

 

 

Düsseldorf bezienswaardigheden

Düsseldorf oude stad (Altstadt

Dusseldorf Old Town (Altstadt)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Het traditionele hart van de stad en een van de beroemdste uitgaansdistricten van Duitsland, de oude binnenstad (Altstadt) van Düsseldorf, is waar bezoekers het grootste deel van hun tijd doorbrengen, waar veel van de topattracties van de stad te vinden zijn. Naast de schilderachtige Rheinuferpromenade die langs de waterkant loopt en de beroemde winkelboulevard Königsallee slechts een paar blokken naar het oosten, zijn hoogtepunten van de oude stad onder meer de Burgplatz, met zijn karakteristieke kasteeltoren en uniek stadsmonument; de Neander-kerk en het oude stadhuis (Rathaus), twee van de weinige gebouwen die nog overeind stonden na WO II; en een aantal musea, waaronder de Kunstsammlung Nordrhein-Westfalen en het Filmmuseum.

De historische wijk is het meest sfeervol in de avonduren, wanneer de lokale bevolking en toeristen samenkomen om te drinken en te dansen in “de langste bar ter wereld” – de bijnaam die is gegeven aan de bijna 300 bars, bierhallen en pubs die zich over het hele gebied uitstrekken. , zo dicht bij elkaar gebouwd dat de balies naar verluidt van de ene naar de andere locatie lopen. Er is een enorm aanbod aan nachtclubs, muziekpodia en cocktailbars om uit te kiezen, maar ga zeker naar een van de traditionele brouwcafés om de lokale specialiteit te proeven, Altbier, een donker bier dat sinds de 19e eeuw in Düsseldorf wordt gebrouwen.

Tours en tickets van Düsseldorf oude stad (Altstadt)

 

Rijntoren (Rheinturm)

Rijntoren (Rheinturm)

De futuristische telecommunicatietoren Rheinturm torent 234 meter boven de moderne Media Harbor uit en is het hoogste gebouw van Düsseldorf en het meest opvallende herkenningspunt. De toren, gebouwd in 1982, werd al snel een van de belangrijkste toeristische attracties van de stad, met zijn 172 meter hoge observatieplatform met dramatische panoramische uitzichten langs de Rijn, de nabijgelegen oude binnenstad (Altstadt) en de zee van hoogbouw die de stad van Düsseldorf vormt. Commerciële wijk.

Snelle liften brengen bezoekers naar de top van de toren, waar zich ook een ronddraaiend restaurant bevindt, maar de uitzichten zijn even betoverend van buitenaf, waarbij de verlichte toren ook dienst doet als ’s werelds grootste digitale klok.

Tours en tickets van Rijntoren (Rheinturm)

 

King’s Alley (Königsallee)

Met zijn rijen designerboetieks en luxe warenhuizen grenzend aan een serene met bomen omzoomde gracht, is King’s Alley (Konigsallee) zeker een van de mooiste boulevards van Duitsland, maar ook de drukste winkelstraat van Düsseldorf. De Konigsallee werd voor het eerst aangelegd in 1802 en heette oorspronkelijk Kastanienallee (Chestnut Avenue), maar werd in 1848 hernoemd ter ere van koning Friedrich Wilhelm IV, als verontschuldiging voor het beruchte incident waarbij Düsseldorfers zijn koets bombardeerden met paardenmest.

Tegenwoordig is de beroemde winkelstraat vooral bekend onder de bijnaam ‘Kö’ en is het een populaire ontmoetingsplaats voor zowel de lokale bevolking als toeristen, met een enorm aanbod aan winkels, restaurants en cafés voor elk wat wils. Naast een indrukwekkend aantal designeroutlets en sieradenboetieks, is de Kö de thuisbasis van het winkelcentrum Sevens, het warenhuis Kaufhof Kö en een aantal 5-sterrenhotels, terwijl veel shoppers de drukte ontvluchten voor een wandeling onder het kastanjebomen of een koffiepauze aan de oevers van het kanaal.

Een dagje Dusseldorf per trein is een echte aanbeveling. Lekker schoppen en een drankje doen waarna je afsluit met een heerlijk diner in een van de kenmerkende Duitse restaurantjes.
Koop je treinticket eenvoudig bij https://bit.ly/Treinticket-Dusseldorf
Blijf je liever iets langer? Boek dan ook een hotelovernachting en geniet nog langer van de gastvrijheid.
Natuurlijk is er nog veel meer te zien en te doen in deze mooie stad.

Met de trein naar Dusseldorf

Trein naar Duitsland: Per ICE al vanaf € 18,90

Een dagje Dusseldorf per trein is een echte aanbeveling. Lekker schoppen en een drankje doen waarna je afsluit met een heerlijk diner in een van de kenmerkende Duitse restaurantjes.
Koop je treinticket eenvoudig bij https://bit.ly/Treinticket-Dusseldorf
Blijf je liever iets langer? Boek dan ook een hotelovernachting en geniet nog langer van de gastvrijheid.

Waarom je in Duitsland pylonen niet mag opruimen of rechtop zetten

Ogenschijnlijk verloren rood-witte pylonen zoals op deze foto mogen niet worden aangeraakt in Duitsland.

Ogenschijnlijk verloren rood-witte pylonen zoals op deze foto mogen niet worden aangeraakt in Duitsland. © Brandweer Wesertal

Vakantiegangers die in Duitsland geneigd zijn om ogenschijnlijk verloren verkeerspylonen op te ruimen, kunnen dit beter achterwege laten. Ze zijn daar expres neergelegd door hulpdiensten.

Daarvoor waarschuwen verschillende Duitse brandweerkorpsen op social media. ‘Wanneer je een gevallen verkeerskegel ziet bij een splitsing of op een kruispunt in het bos of op landweggetjes, laat deze dan daar liggen’, zo schrijft de brandweer van Königs Wusterhausen op Facebook. Daarbij wordt een foto getoond van een omgevallen verkeerskegel. ‘Ook overeind zetten is uit den boze’, aldus het brandweerkorps.

Wegwijzer voor hulpdiensten

De signaalkegel dient namelijk als wegwijzer voor hulpdiensten. Op deze manier kunnen brandweerlieden of andere hulpverleners in het bos of in het veld de plaats van een eventuele noodsituatie sneller vinden. ‘Zeker in deze tijd, nu de velden en bossen extreem droog zijn, is snel ingrijpen van de hulpdiensten soms vereist’, aldus brandweerman Sebastian Gellrich, die de boodschap als eerste op internet plaatste.

‘In de loop der jaren geëvolueerd’

Het originele bericht is inmiddels al door honderdduizenden mensen gelezen. ,,We plaatsen ze met de punt in de rijrichting‘‘, vertelde Gellrich tegen de Märkische Allgemeine Zeitung. ,,Dan weten de achteropkomende hulpdiensten meteen waar ze heen moeten.”

Het systeem is in de loop der jaren geëvolueerd omdat het gewoon werkt. ,,Elk voertuig heeft zo’n kegel. Dat werkt vaak beter dan allerlei technische apparatuur”, aldus Gellrich.

Prijsverschil duitse benzine na accijnsverlaging valt mogelijk tegen

Woensdag voert Duitsland een accijnsverlaging van maar liefst 35 cent per liter door op benzine. De benzineprijzen zijn in aanloop daarnaartoe echter gestegen in Duitsland. Het voordeel van tanken over de grens wordt dus mogelijk minder groot dan verwacht.
APP] Altijd goedkoop tanken in Duitsland - Pepper.com
Veel Duitse pomphouders verwachten grote drukte door Nederlandse automobilisten, want Duitsland verlaagt woensdag de accijns op benzine met 35 cent en die op diesel met 17 cent. Doordat Duitsland sowieso al goedkoper is aan de pomp, verwachten Nederlanders 50 cent per liter goedkoper uit te zijn dan in ons land. Sommige Duitse pomphouders temperen die verwachting, blijkt maandag uit een rondgang langs tankstations aan de Duitse kant van de grens. “Twee weken geleden was de prijs hier nog €2, maar de prijzen stijgen snel. Hier kost het nu al €2,30”, zegt een pomphoudster in het Duitse Gronau vlak bij Enschede. “Als woensdag de prijs zakt, staat die weer op het niveau van twee weken geleden. Dan loont het nauwelijks om de grens over te komen. Ik verwacht dan ook geen grote files.”

Inmiddels groeit het wantrouwen jegens de grote oliemaatschappijen in Duitsland, die een slaatje zouden willen slaan uit de prijsverlagingen en alvast hun prijzen flink opschroeven. Duitse media berichten maandag dat de prijzen “door het dak gaan”, een stijging van tussen de 6,5 en 9,5 procent in enkele weken. De prijzen in België blijven duidelijk lager, aldus Duitse media.

Het is volgens sommige pomphouders ook nog niet zeker dat de prijzen direct op woensdag al dalen. Sommige merken maken mogelijk eerst de voorraad op tegen de oude prijzen. “Het kan ook 2 juni zijn, we weten het niet”, zegt een pomphouder in Kaldenkirchen, vlak over de grens bij Venlo. “Dat hangt af van de beslissing die de grote oliemaatschappijen centraal nemen.”

De gemiddelde benzineprijs (voor E10) in Duitsland was op zondag volgens Clever-tanken.de nog zo’n €2,12. Met een verlaging van 35 cent zou je op basis van die prijs uitkomen op €1,77 per liter. In Nederland stond de gemiddelde adviesprijs van E10 volgens United Consumers zondag op €2,39, al kun je lokaal ook zomaar 10 cent per liter minder kwijt zijn. Hoe dan ook is dat nog steeds een aanzienlijk prijsverschil van inderdaad zo’n 50 cent per liter, uiteraard wel sterk afhankelijk van waar je tankt.

Coronaregels duitsland

Coronamaatregelen Duitsland | ANWB

Heel veel mensen stellen vragen als het gaat om de regels in Duitsland.

De regels kunnen per dag en per deelstaat totaal anders zijn, het is daarom beter om deze dan ook rechtstreeks te bekijken op de officiële site van de Duitse overheid.

Klik hier om naar de website van de Duitse overheid te gaan.

 

 

Wandelen Aken

Trein naar Aken - v.a. € 32 enkele reis | NS International

Net over de grens van Duitsland ligt Aken. Een oude stad waar de Romeinen baden namen in geneeskrachtige mineraalbronnen en heilzame thermen. Bent u meer in voor een gezonde wandeling? Wandel dan mee door het historische hart van de stad én beklim de Lousberg voor een spectaculair uitzicht!

We beginnen op ruim 250 meter hoogte met een beklimming van de beboste Lousberg. Daal af naar de prachtige oude binnenstad waar de geschiedenis van de muren druipt. Onderweg loopt u langs het imposante 14e eeuwse stadhuis, door de campus van de Technische Hogeschool en langs de beroemde Dom van Aken. Dan is het hoog tijd om neer te strijken op een gezellig terrasje op de Markt. Natuurlijk kunnen shopaholics zich ook nog even uitleven. De stad barst namelijk van de leuke winkelstraten!

Download de wandeling

Zoek treintickets Aken

 

Aken, oftewel Aachen zoals de stad in het Duits heet, is een stad met veel historie. Eeuwen geleden was het de hoofdstad van het Frankische rijk waar tientallen Duitse koningen gekroond zijn. Nu nog kun je die sfeer proeven in de Dom uit het jaar 805 en de historische binnenstad.
Houdt u van winkelen? In de buurt van het station liggen de belangrijkste winkelstraten. Let er wel op dat Aken maar vier koopzondagen per jaar heeft. Én wist u dat Aken de zonnigste stad is van de streek Noordrijn-Westfalen?

Duitsland kalender 2022

De Germany Kalender 2022 BrightDay met prachtige foto’s van Germany. De kalender start in september 2021 en heeft foto’s en notitie ruimte van januari 2022 t/m december 2022.

Duitsland Kalender 2022

 

 

Milieusticker voor Duitsland

Nog géén milieusticker? Dan riskeert u een boete!

Net als Frankrijk kent Duitsland ook zogenaamde Umweltzonen (milieuzones). Dus als u met de auto, motor of camper het centrum van steden zoals Aken, Keulen, Dortmund of München inrijdt, dan bent u verplicht een milieusticker te hebben.

Milieusticker Duitsland Umweltplakette

Het “Vignet Duitsland” (Groene Euro-4 raamsticker) wordt toegewezen aan de hand van de vervuilingsgraad van uw voertuig. De meeste Nederlandse voertuigen krijgen de groene sticker toegewezen. Bij ons kunt u de verplichte milieusticker kopen via vignet bestellen

Op het moment dat u met uw voertuig naar Duitsland reist, dan kunt u hier sinds 2008 te maken krijgen met milieuzones (Umweltzones). U mag deze zones alleen inrijden als uw voertuig voorzien is van een milieusticker (Umweltplakette of ook wel Feinstaubplakette) die wordt toegestaan in de bewuste milieuzone.

Milieusticker Duitsland bestellen - VignetBestellen.nl  Bestel hier jouw sticker

Verschillende kleuren stickers
De Duitse milieusticker komt in drie verschillende kleuren, in de kleuren groen, geel en rood. Welk type sticker u krijgt, hangt behalve van de Europese uitlaatgasnorm af van het type voertuig. Een motor stoot minder schadelijke fijnstof uit dan een vrachtwagen. Ook de leeftijd van het voertuig speelt soms een rol.

Waar plakt u de milieusticker?
De sticker moet rechtsonder (van binnenuit gezien) op de binnenkant van de voorruit geplakt worden. Het niet goed zichtbaar aanbrengen van de sticker kan een boete opleveren van €86,-.

 

Tempelhof

TEMPELHOF

Flughafen Berlin-Tempelhof was het oudste vliegveld van Berlijn. Vanaf de jaren twintig van de vorige eeuw was Tempelhof operationeel als luchthaven. In die tijd was het al snel één van de drukste luchthavens van Europa. Na de Tweede Wereldoorlog speelde het vliegveld een vitale rol voor West-Berlijn. De Russen blokkeerden gedurende 320 dagen de route over de weg tussen West-Duitsland en West-Berlijn. De enige manier om goederen en mensen te vervoeren naar het westen van Berlijn was via de lucht. Tempelhof werd de locale schakel in een luchtbrug die door de Amerikaanse Geallieerden opgezet werd.

Inmiddels is Tempelhof gesloten als luchthaven. Dit na een referendum waarbij er te weinig tegenstanders stemden om de luchthaven open te houden, Op 30 oktober 208 vonden de laatste vluchten plaats. Tegenwoordig vormen het immense terminalgebouw en het terrein met landingsbanen een toeristische attractie. Het is een tijdelijk stadspark waar het beton zich heel goed leent voor fietsen, rollerskaten en andere activiteiten. Er worden ook regelmatig evenementen georganiseerd.

Geschiedenis

De geschiedenis van Tempelhof begint met de opkomst van de luchtvaart van Duitsland. In eerste instantie begon de luchtvaart van Duitsland in Johannisthal dat vanaf 1909 werd gebruikt als vliegveld. Na de Eerste Wereldoorlog vertrok vanaf deze luchthaven de eerste commerciële vlucht. In begin van de jaren twintig van de vorige eeuw verloor Johannisthal de belangrijke functie als centrum van de Duitse luchtvaart toen er een luchthaven werd ontwikkeld dat dichter bij Berlijn lag. Het Tempelhofer Feld werd de nieuwe locatie voor de luchthaven van Berlijn. Hiermee kreeg dit veld ook een nieuwe functie. Voorheen werden hier militaire parades gehouden die nu plaats moesten maken voor vliegtuigen. Ook voor een picknick konden de inwoners van Berlijn hier niet meer terecht.

Het aantal passagiers dat vloog via Tempelhof groeide gestaag. In een periode van tien jaar ging het aantal passagiers van 32.000 in 1926 naar 220.000 in 1936. Het was dan ook één van de drukste luchthavens ter wereld waar maar liefst tien vluchten per dag vertrokken. Dit was mede te danken aan het Hitler-regime waarvoor de luchtvaart een belangrijke uitstraling had. Als onderdeel van het ‘Generalbebauungsplan für die Reichshauptstadt’ uit 1938 werd de luchthaven grondig verbouwd en uitgebreid. De luchthaven maakt deel uit van de grote herontwikkeling die in 1950 had moet resulteren in een nieuwe Duitse hoofdstad, Germania. Gelukkig heeft het nooit zover mogen komen. De nieuwe luchthaven was voor die tijd wel een enorm complex geworden dat moest bijdragen aan het aanzien van het regime. De luchthaven had dan ook een brede functie, zo moest het ook een belangrijke plaats worden waar de macht van het Derde Rijk getoond moest woerden doormiddel van vliegshows waar tienduizenden mensen als publiek moesten kunnen kijken. De luchthaven zoals Hitler deze voor ogen had is nooit geheel afgebouwd.

Flughafen Berlin-Tempelhof

Na de oorlog kwam er een blokkade van West-Berlijn, waardoor via de grond de stad niet meer bereikbaar was. Gelukkig bood de luchthaven daar een oplossing voor als Luchtbrug. Van 1948 tot 1949 werd West-Berlijn zo bevoorraad waardoor de geallieerden stand konden houden in hun gebieden. Tempelhof werd weer wat gerehabiliteerd als een kwaad symbool van de Nazi’s. Tijdens de periode van de Berlijnse muur was de luchthaven een belangrijke toegang om vanaf het westen naar West-Berlijn te reizen.

Tempelhof werd weer een populaire luchthaven waar in 1998 drie miljoen passagiers passeerden. Een luchthaven zo dicht bij het centrum van Berlijn gaf echter ook veel overlast en uiteindelijk werd aan de inwoners van Berlijn de beslissing gelaten over de toekomst van de luchthaven. Middels een referendum op 27 april 2008 werd besloten om de luchthaven te sluiten en de activiteiten te verplaatsen naar ‘Luchthaven Schöneveld’. Op 25 oktober 2008 landde de laatste vlucht en het laatste vliegtuig vertrok op 30 oktober. Op 1 november 2008 sloot de luchthaven.

Tempelhof nu

Tegenwoordig heeft de oude luchthaven weer voor een deel zijn oude functie teruggekregen. Inwoners van Berlijn kunnen er weer picknicken in de het stadspark dat de voormalige luchthaven tegenwoordig is. De naam is weer Tempelhofer Feld, maar natuurlijk zijn de restanten van de luchthaven niet uitgewist. Ook hier heeft een referendum aan bijgedragen, waar een meerderheid wilden dat het erfgoed bewaard bleef. Het park is maar liefst 380 hectare groot en daarmee het grootste van Berlijn. De oude tarmac biedt een prima locatie voor mensen die graag rolschaatsen, skaten en fietsen en de grote grasvlakten bieden veel plaats om bijvoorbeeld te vliegeren of een balletje te trappen. Je kunt het park ook bekijken vanaf een Segway. Door het verleden als luchthaven is het een unieke locatie geworden. Veel ruimte in de drukke stad. Ook wordt het park regelmatig gebruikt voor concerten.

Naast sport, spel en ontspanning zijn er ook een aantal rondleidingen. Zo is er een rondleiding door het luchthavengebouw dat zeer de moeite waard is. Zo maak je kennis met de luchthaven en wordt er veel verteld over de roemrijke geschiedenis van de iconische luchthaven.

Tempelhof

Zo bereik je Tempelhof

Het park is gevestigd aan Tempelhofer Dam in Berlin-Tempelhof. Rond de voormalige luchthaven zijn verschillende ingangen.

Via de metro zijn er verschillende lijnen die de voormalige luchthaven aandoen. Er rijden bussen richting het park. Een andere optie is om een taxi te nemen of het park met de fiets aan te doen.

Het park is gratis te bezoeken en open van 6.00 uur of 7.00 uur, afhankelijk van het seizoen. Het park sluit rond zonsondergang.